ID: -
ID: -
Commercial Flight Captain, Hans K
| Rank |
|
| HUB | EHRD |
| Tijdzone | Europe/Amsterdam |
| Lid sinds | 15 jaar geleden |
| De laatste vlucht was | 1 uur geleden |
| Laatst gezien | Monday, 04.May 2026 |
| VBV Network ID | 1162 |
Piloot biografie
Hans K heeft zich op 22/04/2011 bij de V-Bird Virtual Airline Groep aangesloten en is gestationeerd op EHRD - Rotterdam Airport.
Hans K heeft de pilot-ID VBV162 toegewezen gekregen en heeft momenteel de rang Commercial Flight Captain.
Hans Kolkman heeft 3.567 vlucht(en) succesvol afgerond en met in totaal 4.904 vlieguren.
De laatste vlucht was 1 uur geleden.
Vanwege de laatste vlucht bevindt Hans K zich nu op Brussels Airport.
1e Vlucht / First Flight
100 Vluchten / Flights
500 Vluchten / Flights
1000 Vluchten / Flights
2500 Vluchten / Flights
500 Uren / Hours
1000 Uren / Hours
2500 Uren / Hours
Tennessee VFR Tour
Pennsylvania VFR Tour
Ohio VFR Tour
Michigan VFR Tour
Georgia VFR Tour
Virginia VFR Tour
South America to North America IFR Tour
Azoren Tour
Japan Tour
World Tour 2012 Award
World Tour 2014 Award
Benelux Tour Award
Norway Tour Award
Iberian Tour 2012 Award
Mediterranean Sea Tour Award
Tour Grande Italia Award
Tour de France Award
SKI and Gypsum Tour Award
UK Tour 2014 Award
Scandinavian Crossing Award
Capitals of the European Award
The Caribbean Tour 2016 Award
Amsterdam to Alaska Tour Award
Oceanië Tour Award
Amazone Tour Award
Andes Tour Award
Europe - Asia Award
English Pub Tour Award
Scotland Tour Award
Ireland-Tour Award
Far East Tour Award
Flightsim Adventures Award
Silk Route Tour Award
Netherlands to Indonesia Award
Canada Tour
Into Africa Award
1e/1st A3XX Vlucht/Flight
1e/1st B73XNG Vlucht/Flight
100 B73XNG Vluchten/Flights
250 B73XNG Vluchten/Flights
500 B73XNG Vluchten/Flights
1e/1st GA Vlucht/Flight
1e/1st Long Haul Aircraft Vlucht/Flight
1 Jaar/Year Member V-Bird VA
5 Jaar/Years Member V-Bird VA
10 Jaar/Years Member V-Bird VA
15 Jaar/Years Member V-Bird VA
Vluchtrapporten Latest 50 Reports
| Vlucht Nummer | Vertrek / Aankomst | Aircraft | Vlucht Tijd | Landingspercentage | Score | Ingediend | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
VBV162 | EHRD EBBR | PH-ZAA (B736) | 0h 33m | -120 ft/min | 100 | 1 uur geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2825/C.AFR/L.25 | HKJK HTZA | PH-ZAA (B736) | 1h 04m | -207 ft/min | 100 | 1 dag geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2824/C.AFR/L.24 | HUEN HKJK | PH-ZAA (B736) | 1h 01m | -201 ft/min | 100 | 1 dag geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2823/C.AFR/L.23 | FZIC HUEN | PH-ZAA (B736) | 1h 25m | -172 ft/min | 100 | 3 dagen geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | EDDS EGLC | PH-ZAA (B736) | 1h 30m | -280 ft/min | 100 | 3 dagen geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2822/C.AFR/L.22 | FEFF FZIC | PH-ZAA (B736) | 1h 28m | -279 ft/min | 100 | 4 dagen geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2821/C.AFR/L.21 | FKYS FEFF | PH-VAR (B737) | 1h 17m | -120 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | KSUE KOSH | PH-ZAC (C172) | 0h 54m | -67 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | KGRB KSUE | PH-ZAC (C172) | 0h 25m | -112 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | KMNM KGRB | PH-ZAC (C172) | 0h 38m | -83 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2820/C.AFR/L.20 | FKKR FKYS | PH-VAR (B737) | 1h 05m | -181 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2820 | FKKR FKYS | PH-VAR (B737) | 1h 04m | -244 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2819/C.AFR/L.19 | FKKD FKKR | PH-VAR (B737) | 1h 11m | -13 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | EFHK EYVI | PH-VAR (B737) | 1h 25m | -169 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2818/C.AFR/L.18 | DNAA FKKD | PH-VAR (B737) | 1h 16m | -154 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2817/C.AFR/L.17 | DNMM DNAA | PH-VAR (B737) | 0h 59m | -118 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | VECC VQPR | PH-ZAA (B736) | 1h 19m | -669 ft/min | 80 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2816/C.AFR/L.16 | DRRN DNMM | PH-ZAA (B736) | 1h 20m | -132 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2815/C.AFR/L.15 | DXXX DRRN | PH-VAR (B737) | 1h 25m | -189 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | LEMD LPPR | PH-VAR (B737) | 1h 01m | -33 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2814/C.AFR/L.14 | DIAP DXXX | PH-VAR (B737) | 1h 06m | -142 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | ESPA EFHK | PH-ZAA (B736) | 1h 10m | -153 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2813/C.AFR/L.13 | GLRB DIAP | PH-ZAA (B736) | 1h 28m | -150 ft/min | 100 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | LSZS LSZC | PH-ZAC (C172) | 1h 09m | -94 ft/min | 100 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2812/C.AFR/L.12 | GFLL GLRB | PH-ZAA (B736) | 0h 56m | -146 ft/min | 100 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2811/C.AFR/L.11 | GBYD GFLL | PH-ZAA (B736) | 1h 08m | -175 ft/min | 100 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2810/C.AFR/L.10 | GQNO GBYD | PH-ZAA (B736) | 1h 04m | -189 ft/min | 100 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2809/C.AFR/L.9 | GMMH GQNO | PH-ZAA (B736) | 1h 10m | -247 ft/min | 98 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2808/C.AFR/L.8 | GCRR GMMH | PH-ZAA (B736) | 1h 19m | -136 ft/min | 100 | 4 weken geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2807/C.AFR/L.7 | GMMX GCRR | PH-ZAA (B736) | 1h 24m | -209 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2806/C.AFR/L.6 | GMMW GMMX | PH-ZAA (B736) | 1h 10m | -177 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2805/C.AFR/L.5 | DAAG GMMW | PH-ZAA (B736) | 1h 15m | -190 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2804/C.AFR/L.4 | DTTA DAAG | PH-ZAA (B736) | 1h 11m | -203 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | ENGM ESPA | PH-ZAA (B736) | 1h 35m | -220 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2803/C.AFR/L.3 | HLLM DTTA | PH-ZAA (B736) | 1h 05m | -158 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2802/C.AFR/L.2 | HLLB HLLM | PH-ZAA (B736) | 1h 08m | -247 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2801/C.AFR/L.1 | LGIR HLLB | PH-ZAA (B736) | 1h 24m | -18 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV2801 | LGIR HLLB | PH-ZAA (B736) | 1h 11m | -263 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | KANJ KMCD | PH-ZAC (C172) | 2h 17m | -322 ft/min | 90 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | LDDU LGIR | PH-BXS (B739) | 1h 32m | -163 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | LOWS LDDU | PH-BXR (B739) | 1h 16m | -171 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | EKCH ENGM | PH-VAU (B738) | 1h 37m | -95 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | ESGG EKCH | PH-VAU (B738) | 0h 43m | -222 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | EHEH LOWS | PH-BXR (B739) | 1h 20m | -264 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | LDSP LOWI | PH-VAM (B738) | 1h 21m | -383 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | EGPF EHEH | PH-BXR (B739) | 1h 30m | -142 ft/min | 98 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | BIKF EGPF | PH-BXS (B739) | 2h 24m | -178 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | LKPR EKCH | PH-VAK (B738) | 1h 33m | -194 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | ENBO BIKF | PH-VAU (B738) | 2h 34m | -99 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
![]() |
VBV162 | ENVA ENBO | PH-VAU (B738) | 0h 53m | -159 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
